MEDYA TRANS - YEDİTEPE DÜNYA DEVLERİ ARASINDA

Yeditepe, dünya devleri arasında Pandemi döneminde büyük yara alan hava kargo pazarında müşterilerine sundukları yenilikçi çözümlerle büyümeyi başaran Yeditepe, IATA sıralamasında Ege’nin ve Ankara’nın birinci, Türkiye’nin de üçüncü büyük hava kargo acentesi olarak devler arasında yerini aldı. 2020 yılında 290 milyon TL ciro ile kapattıkları bilgisini veren Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, başarının arkasında yatan etkenleri şöyle açıkladı: “Dünyada ilk defa ürünleri dezenfekte ettik ve bunu sertifikalandırarak müşterimize ücretsiz olarak sunduk. Uçakların yolcu kabininde yük taşıyarak havayolu operatörleriyle maliyetleri olabildiğince aşağı çektik. Konteyner krizi baş gösterince müşterilere hava kargo alternatifini sunduk.”

DÜNDEN BUGÜNE ÖDÜLLERİMİZ

İZMİR SICAK HABER - YEDİTEPE'DE PAROLA : HASSASİYET VE ZAMANLAMA

YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET YEDİTEPE Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, taşımacılıkta en önemli kuralı anlatırken, “Size taşımanız için teslim edilen ürün ne olursa olsun, bilin ki birileri için o ürün önemli” dedi. 8’de YEDİTEPE’DE PAROLA: HASSASİYET VE ZAMANLAMA! 9 Eylül 2020 – İzmir / Sıcak Haber Türkiye’de hava kargoculuğunun en büyük 5 acentesinden biri olan ve Ege Bölgesi’nde de yıllardır birinciliği kimseye kaptırmayan Yeditepe Lojistik, alandaki iddiasını katlayarak sürdürüyor. Bir araya geldiğimiz Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, lojistikte yerli firmaların önemine dikkat çekti. “Yeditepe uzun yıllardır birinciliğini kimseye kaptırmıyor. Bunu nasıl sağlıyorsunuz?” Tabii bu süreçte çok fazla rakibimiz var. Bununla birlikte inovasyon çok önemli. Yani müşterinin ihtiyacını tek bir çerçevede değerlendirip oraya sıkıştırmaya çalışırsanız siz de belli bir seviyede sıkışmaya başlıyorsunuz. İhracatçı ve ithalatçının malına karşı ne kadar sorumluluk alırsanız, onun yükünü ne kadar omuzlamaya çalışırsanız o kadar başarılı oluyorsunuz. Burada güven ilişkisi önemli. Bakın fabrikalarda kendi personellerimiz kalite kontrol yapıyor, ürün etiketliyor. Havalimanındaki ofisimiz 7/24 açık. Ürünler sıcak zarar görmesin diye gece çalışıyoruz. Savunma sanayinde sürekli olarak kendimizi geliştiriyoruz. ABD’den araçlarımıza özel takip cihazları aldık. Gönderici de alıcı da yol boyunca ürünü izleyebiliyor. Bahsettiğiniz o sır, bunları sağlamaya çalışmak herhalde. “İşimiz sadece taşımak değil” Yeditepe bir bakıyoruz yurt dışına canlı balık götürüyor, bir bakıyoruz silah taşıyor. Birbirinden bu kadar farklı ürünleri taşımaya çalışmakla tek ürüne yoğunlaşmak arasında fark vardır. Her ürünün kendine göre bir önemi var. Tekstilcinin de, balıkçının da, makine parçası gönderenin de ürünü önemli. Hatta farklı bir ülkede yaşayan anne babasına, kartpostal gönderen kişinin kartpostalı da önemli. Biz açıkçası taşıması birazcık zor ürünleri tercih ettik. Çünkü bunda kendinizi geliştirirseniz, rakipsizliğe doğru gidersiniz. Şöyle söyleyeyim devletin bazı kanallarının savunma sanayinde resmi dağıtıcısıyız. ABD’li patlayıcı madde üreten bir firmanın Türkiye temsilcisi olarak yolladıkları ürünlerin kalite kontrolünü yaptım. Şimdi de sevkiyatını yapacağız. Yani sadece taşımak değil, kontrol etmek de bizim işimizin bir parçası. Önemli olan gönderinin alıcının hassasiyetini paylaşmak. Taşıdığınız her şey değerlidir ve gününde teslim edilmelidir. Alıcının ürünü dokunmadan bile onun yolculuğunu takip etmesini sağlıyoruz. “Koronavirüs ile birlikte ticaretin üç büyük ayağından ikisi olan üretim ve pazarlama yer yer durma noktasına geldi. Üçüncü ayak olan lojistik nasıl etkilendi?” Dünya tabii bu süreçte sarsıldı. Havacılıkta küresel olarak yüzde 50-55 oranında daralma oldu. Taşınan ürünler bile değişti. Örneğin tekstilde yeni sezon ürünleri taşınırken, onun yerini maske taşımaları aldı. Kozmetik malzemelerinden çok hijyene yönelik malzemeler öne geçti. Biz gıda ve savunma sanayinde kendimizi geliştirdiğimiz için tabii daha farklı durumdayız. Örneğin ABD’de başkanlık seçimleri öncesi adaylardan birinin ülkede silah satışını muhtemelen ithalat bazlı zorlaştırma hedefi var. Bu yüzden şimdiden yoğun bir stok yapılıyor. O yüzden üreticiler neredeyse haftanın 7 günü çalışıyor. Bu tempo bizim işlerimize de olumlu etki yaptı. Yine gıdada bu süreçte yoğun stok çalışmalarının olması, bizlere iş olarak döndü. Biz Türkiye sıralamasında ilk beş içinde olan Türk sermayeli yerli tek firmayız. Korona sürecinde ülke çapında ikinciliğe yükseldik. “Türk sermayeli firmalar…” Korona, hedeflerinizde ertelemeye neden oldu mu? Hayır olmadı. Dünya çapında ilk olarak bizim gerçekleştirdiğimiz bir uygulama var. Bizim aracılığımızla ihraç edilen tüm ürünleri dezenfekte ederek ve sertifikalandırarak teslimat yaptık. 20 günlük bir koruma sağlayan ürün kullandık. Bunu yapmamızın sebebi, Türk mallarının gümrüklerde ve raflarda, endişeye bağlı sıkıntı yaşamasını istemememiz oldu.

Yeditepe'den KOBİ'lere Avrupa'da lojistik desteği

Bu yıl ikinci kez düzenlenen Logistech – Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı’na katılan Yeditepe Taşımacılık, hizmetlerini tanıttı. Avrupa’da Almanya ve Hollanda’da ofis ve araç yatırımı yaptıklarını söyleyen Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, KOBİ’lerin e-ticaretteki destekleyicisi olacaklarını söyledi. Tuğhan, “İsteyenin ihracatçısı, ithalatçısı, tahsilatçısı, paketleyicisi, lojistikçisi olacağız.” dedi.  İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ev sahipliğinde İZFAŞ tarafından ikinci kez düzenlenen Logistech – Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı’nda Yeditepe Taşımacılık bu yıl da yerini aldı. 27 - 29 Eylül 2023 tarihleri arasında İzmir’de gerçekleştirilen fuarda Yeditepe Taşımacılık, hizmetlerini sergileme fırsatı yakaladı. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, yılın ilk 8 ayında THY listesinde birinci, IATA listesinde üçüncü sırada bulunduklarını söyledi.  "İsteyenin ihracatçısı, ithalatçısı, tahsilatçısı, paketleyicisi, lojistikçisi olacağız" Avrupa’da Almanya ve Hollanda’da ofis açtıklarını kaydeden Alp Tuğhan, minivan araç yatırımı yaptıklarını, kapıya teslimat ve kapıdan ödeme gibi tüm hizmetleri vermeye başladıklarını belirterek, şunları söyledi: Denholm ve Good lojistik şirketleri iki asırlık deneyimlerini birleştiriyor. “E-ticaret dünyada yaygınlaşıyor. Transit ve teslimat süreleri her zamankinden önemli hale geldi. Uçak ve karayolunu birleştirerek mümkün olan en hızlı şekilde lojistik süreçleri tamamlayacağız. Eşya hava kargo ile Avrupa’ya geldiğinde, yükü gerekirse kendimiz çekip depolarımıza alacağız. Araçlarımızla kapıya teslim edeceğiz. İstenirse kapıdan ödeme alacağız. İsteyenin ihracatçısı, ithalatçısı, tahsilatçısı, paketleyicisi, lojistikçisi olacağız. Bu hizmet daha çok KOBİ’lere yönelik olacak. Denizli’de bal kabağından lamba yapan KOBİ’yi tüketiciyle buluşturacağız.”  "Su ürünleri pazarında yüzde 20 kayıp var" Dünyada hava kargo pazarının büyüdüğü, Türkiye’nin de bu büyümeden payını alması gerektiğini aktaran Alp Tuğhan, su ürünleri gibi stratejik alanlarda pazar kaybı yaşadıklarını vurguladı ve lojistik maliyetlerinin sürdürülebilir olmaktan çıkmasıyla Türkiye’nin üretim ve lojistik avantajını kaybetme riski ile karşı karşıya kaldığı uyarısında bulundu.